MODELO NUMERICO

La parte blanca es  el deposito de agua susbterranea que tenemos y este aflora en el acueducto, la linea negra es la via que piensan atravezar  PROTEJAMOS NUESTRO LIQUIDO VITAL !!!! NUESTRA AGUA!!!!!

ARTICULO CON VERDADES A MEDIAS

Construcción de vía Mulaló - Loboguerrero no afectará agua de Pavas

El geólogo Gabriel París dijo que las fuentes de agua de Pavas no se verán afectadas por la construcción. Gremios y grueso de la comunidad apoyan carretera entre Mulaló y Loboguerrero.

Por: Redacción de El País    Viernes, Julio 26, 2013 





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El geólogo Gabriel París, quien participó en el desarrollo de los estudios técnicos y diseños que se hicieron de la vía Mulaló-Loboguerrero, afirmó que las fuentes de agua del corregimiento de Pavas no se verán afectadas por la construcción de la carretera, uno de los temores que tienen algunos miembros de esa comunidad.

El experto aseguró que para el desarrollo de los estudios de la vía se utilizó tecnología de punta que incluyó perforaciones y el uso de equipos que prácticamente se utilizaron por primera vez en el país.

“Los estudios geológicos y técnicos son tal vez los más completos que se han realizado para una carretera en Colombia, todo lo que se puede hacer en geología e hidrología se hizo y podemos definir que el acuífero que hay en el valle de Pavas no será afectado”.

Explicó que la creencia común de que una carretera puede impactar fuentes de agua del subsuelo, no tiene fundamento técnico, ni científico y aseguró que esto no ha pasado en otras regiones.

“La vía, inclusive, se modificó para evitar algunas afectaciones. Se acudió al mejor diseño teniendo en cuenta la parte ambiental y forestal y se estructuró una carretera contra el ruido”, dijo el geólogo, quien participó ayer en una reunión en la que se explicó el tema a algunos congresistas del Valle.

Apoyo gremial

María Claudia Álvarez, directora de la Cámara Colombiana de la Infraestructura en el Suroccidente, afirmó que los expertos de la entidad como el ingeniero Gilberto Saa, consideran que los estudios que se han hecho sobre Mulaló-Loboguerrero, son los más completos que se han realizado en el país y con la profundidad que se requiere para mostrar que no habrá impacto en las fuentes de agua.

“El Comité Intergremial del Valle y la Fedy están haciendo un trabajo con las comunidades socializando estos estudios y nos hemos encontrado que había desinformación y que una vez se conocen estos detalles los habitantes de la zona entienden y reconocen la importancia de la obra”, dijo.

La vía Mulaló Loboguerrero, que en pocos días saldrá a licitación, tiene 32 kilómetros y atraviesa varios corregimientos de Yumbo y la Cumbre. Según los expertos, la vía ocupará entre el 3 % y 6 % de lo que se conoce como el Valle de Pavas.

Germán Jaramillo, director de la Fundación Empresarial para el Desarrollo de Yumbo, Fedy, explicó que la comunidad ha sido parte del proceso de consolidación del proyecto, pues desde hace cinco años se viene trabajando en consultorías y en el desarrollo de los estudios que-- destacó-- se hicieron con paciencia y se ajustaron a muchos pedidos de los habitantes de la región.

“Cuando se planteó la posibilidad de afectar un acuífero se corrió el trazado, se colocaron barreras antirruido. En las reuniones que hemos hecho vemos que mucha gente no conocía el proyecto y hoy en día tienen mayor información y hay un respaldo mayoritario de la obra”, afirmó el directivo.Sin embargo, un pequeño grupo de la población de Pavas sigue pidiendo el cambio de trazado.

“No nos oponemos a la construcción de la vía, para nosotros hay una afectación del acuífero y por eso pedimos que se estudie otra alternativa”, dijo Edgar Barrios, habitante de Pavas.

Continuamos en nuestra lucha," NO AL TRAZADO POR PAVAS"

Publicado por el periódico MIO el 7 de Junio del 2013










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PROTESTA EN CALI

En Pavas insisten en que se cambie el trazado

 de vía Mulaló-Loboguerrero

Los habitantes del corregimiento de La Cumbre continúan inconformes con el paso de la importante carretera por la población.

Por: Redacción de El PaísMartes, Junio 4, 2013

VER EN: ---->http://www.elpais.com.co/elpais/valle/noticias/pavas-insisten-cambie-trazado-mulalo-loboguerrero

Con una acción popular interpuesta ante el Tribunal Contencioso Administrativo, la comunidad del corregimiento de Pavas quiere que la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, cambie el trazado de la carretera Mulaló - Loboguerrero, proyecto que se entregará este año en concesión.

Según Guiomar Piedad Gabriel, coordinadora de las veedurías de Pavas, hay una gran preocupación por la afectación que genere la construcción de la vía al pasar por esa población, que tiene 47 captaciones de agua subterráneas.

“Tememos por el impacto en los acuíferos cuando se construya la carretera que dividirá en dos el corregimiento, además por los problemas de contaminación ambiental y por el ruido”, expone la veedora.

Según la representante de la comunidad, el Gobierno Nacional no ha escuchado sus peticiones. “No nos oponemos a la construcción de la carretera por que somos conscientes de la importancia de la obra, pero estamos planteando que se cambie el trazado, para la cual se han planteado alternativas”, dijo la veedora.

Los reparos de la comunidad de Pavas han sido controvertidos por los diseñadores de la carretera.

María Claudia Álvarez, directora de la Cámara Colombiana de la Infraestructura Suroccidente, explica que en reuniones realizadas con los geólogos que participaron del diseño se concluyó que con el trazado actual del proyecto es posible mitigar cualquier impacto a la comunidad.

Explica que los acuíferos no se tocarán para nada y que están planeadas inversiones por $40.000 millones en los cuatro kilómetros que conforman el corredor del valle de Pavas, por donde atravesará la vía, para evitar posibles afectaciones ambientales.

“Las reservas de agua no se pueden afectar por el paso de vehículos pesados, pues el agua lluvia de recarga y subterránea siempre tiende a llegar a los acuíferos por gravedad, de acuerdo a su porosidad. El mismo peso de la población de Pavas, en miles de toneladas, no ha afectado las reservas de agua”, explica el informe técnico de los geólogos.

Asimismo, asegura Álvarez, que la otra opción que plantea la comunidad para que la vía no atraviese el valle de Pavas, sino que se desvíe por la cordillera, no es viable porque habría mayores riesgos de deslizamientos.

Los gremios del Valle del Cauca desde hace varios años han venido impulsado la construcción de la vía Mulaló-Loboguerrero que permite reducir la distancia entre el suroccidente del país y Buenaventura.

Según la ANI, la vía, que tiene una extensión de 32 kilómetros, requiere una inversión de $1,4 billones y se construiría por el sistema de concesión, proceso que actualmente está en marcha.

MANIFIESTO CIUDADANO

MANIFIESTO CIUDADANO
PROYECTO VIAL - MULALO –LOBOGUERRERO

Los habitantes del municipio de La Cumbre, representados en sus fuerzas vivas, RECHAZAN el proyecto vial MULALO-LOBOGUERRERO en su paso por el Valle de Pavas por considerarlo lesivo de los derechos e intereses colectivos. 

Las entidades responsables del proyecto: Minambiente, Mintransporte, Invías, Agencia Nacional de Infraestructura –ANI – y la Agencia Nacional de Licencias Ambientales – ANLA – han desconocido flagrantemente a las autoridades municipales y la participación de la comunidad en la discusión del proyecto, imponiendo su criterio de atravesar el corregimiento e ignorando otros trazados como el previsto de bordear el Valle de pavas, por la pinera, con el cual se mitiga enormemente el impacto negativo sobre el medio ambiente y las fuentes hídricas. 

La comunidad expresa su preocupación, con base en estudios serios y fidedignos, por el impacto al medio ambiente que generaría una vía como la que se pretende construir sobre el Valle de Pavas; por la alteración del tejido y dinámica sociales; por la destrucción de la estructura general del paisaje de Pavas; por la pérdida de su reconocimiento como sitio ecológico, agrícola, turístico, de descanso y recreación; por la alteración a la topografía del lugar con la construcción de un terraplén de 5 metros de alto, doble calzada y glorieta a su paso por Pavas; por el enrarecimiento del aire y la polución que expulsan los enormes vehículos; por la contaminación auditiva; por la incidencia en la salud animal, la destrucción de la capa vegetal y la salud física y mental de sus habitantes; por la generación de lluvia ácida que afecta fuentes de agua, cultivos, fauna, flora, afectación a la capa de ozono, deforestación, inseguridad de la población, pérdida del valor de la propiedad, invasión en la zona de negocios inconvenientes para el municipio y lo peor, por el desplazamiento forzoso de los habitantes de la zona que se causará por la afectación del 100% del agua subterránea o manantiales que alimentan los acueductos de Pavas y seis veredas aledañas, amenazando con dejar, en el mediano plazo, a más de 5 mil personas sin el vital líquido.

Por la supervivencia de las generaciones presentes y futuras MANIFESTAMOS nuestro total RECHAZO a cualquier trazado de la vía MULALO-LOBOGUERRERO – que parta en dos el Valle de Pavas por los efectos catastróficos sobre el medio ambiente, para lo cual EXHORTAMOS a las autoridades responsables de la misma, a retomar los estudios técnicos del trazado que bordea la montaña, por el sector de la pinera.